高铁“极速达”试水 打响铁路供给侧改革攻坚战

  中国铁路总公司今天发布消息，自11月11日起至20日，铁路部门将在京沪高铁“复兴号”列车上推出高铁“极速达”快运新产品，这将是国内最快的跨城快运产品。

  随着科技不断升级和改革持续深化，中铁总选择“双11”来临之际推出“极速达”新产品，不仅仅是惠及电商、快递等新兴互联网企业，意义更大的在于，供给侧改革的持续发力收获了“最强回音”。

  此次铁路部门用网红“复兴号”动车组担当“极速达”先锋，并“承诺”10小时货物送达客户手中，颇有高铁版“宅急送”的味道，敢于试水“电商黄金周”，其背后折射出的，既是对自身科技创新的自信，也是对“不忘初心，改革为民”的有利回应。

  值得一提的是，“极速达”充分依托“复兴号”动车组“快、好、稳”资源优势，有效节约时间，提升了快递送达速度，从而降低物流成本，更重要的是，结合此次推出的“一站到底”式的“门到门、库到库”服务，为今后铁路与电商、物流企业的“常态化合作”打下根基。

  十八大以来，铁路部门致力于推进供给侧结构性改革，从“接续换乘”服务便民出行，到“自主选座”立足民生所需;从“微信移动支付”到“车厢wifi全覆盖”，通过不断挖掘市场“空白”以及高铁运力资源，让用户所需“掷地有声”地得到满足。值得每个“互联网+”企业借鉴与效法，用“复兴号”运快递，无疑走出了一条新路。

  “高铁宅急送”，将“改革快递”切实交到民生手中。一方面，铁路部门在市场化发展道路上，自我革新、自我突破，将科技创新融入大众需求之中，着力破解铁路运输不平衡不充分的发展之间的矛盾。另一方面，铁路部门与电子商务企业交流合作，满足了更多顾客的需要，创造更大的社会价值，当旅客在较短时间内，拿到自己心仪的物品，对旅客而言就是幸福感、获得感的一种体现。

  “极速达”开创高铁版“宅急送”模式，从表面看，铁路“牵手”电商是一种“破冰”尝试;从深层次分析，这是铁路落实中央巡视组整改措施，贯彻党的十九大精神，推进改革“新常态”的具体表现。谁持彩练当空舞?笔者相信，随着铁路供给侧改革的持续发力，中国铁路拉动经济发展，引领世界铁路前行，这张烫金名片将更加光鲜。